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20251109

2013&#;,&#;,&#;年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ西亚国家ᕱ ᕱ的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托.˗ˏˋ♡ˎˊ˗· ᴥ ·铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对εïз区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧&#;,&#;,&#;黄金通道和向ʚɞღღ西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，εïз实现更大发展。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；˙ϖ˙乌鲁木齐机场旅客吞/**ง ง**/吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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“实际上就是‘打ง ง样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会/****/考虑跟进。除了/****/证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航εïз班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地งง คค•ᴥ•区航线。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ北是国内长途旅行的主要目ฅ ฅ的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航ʕ•̫͡•ོʔ空枢纽的需要。

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